Mas quando falamos de carros e motocicletas, a customização virou um movimento, conhecido como Kustom Kulture (Kultura Kustom no Brasil), que surgiu na década de 1950. A ideia é alterar as partes originais das máquinas para encontrar o seu próprio estilo. A filosofia surgiu nos Estados Unidos e também é adotada em artes, como a tatuagem e a música, além de caracterizar um estilo de vida que possui adeptos no mundo todo.
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| Tara McPherson, ilustradora e influente no movimento |
Foi da moda e costumes da cultura hot-roding que se deu a origem da Kustom Kulture. Com o tempo, cada estilo de personalização se misturou, com artistas como Von Dutch (Kenny Howard) customizador de carros e motocicletas, Ed Roth e Jeffries Dean, também construtores de automóveis personalizados, assim como os irmãos Barris (Sam e George). Além de numerosos tatuadores, pintores de automóveis e motocicletas com trabalhos de pintura, aerografia, pinstriping, em Harleys-Davidson e Motocicletas Triumph, utilizando bastante metalflake, candys, ferrugem natural e primers preto fosco. A cultura também influenciou bandas, programas de televisão como The Munsters (A Koach Munster, Drag-u-la) e The Monkees (The Monkeemobile) e filmes como American Graffiti, Happy Days.
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| Von Dutch |
Os adeptos do movimento eram os greasers da década de 1950, os pilotos de hot-rod dos anos 1960 e os lowriders da década de 1970. Outras subculturas que tinham uma influência na Kustom Kulture são os skinheads, mods e rockers dos anos 1960, os punk rockers dos anos 1970, a música de metal e rockabilly, com os scooterboys da década de 1980, e psychobilly da década de 1990. Apesar de muito rica, a Kustom Kulture teve um lado ruim por ser um movimento essencialmente branco e segregador, mas com a popularização do movimento e o passar dos anos, essas culturas se dissolveram trazendo novos adeptos e conceitos.
O renascimento da Kustom Kulture entre 1990 e 2000 trouxe de volta a arte dessas subculturas norte americanas e faz o uso do termo "Graphics Kustom" para identificar o estilo. Toda essa galera tem raízes na história do automóvel e das motocicletas americanas. Muitos estilos que não teriam tolerado uns aos outros no passado, agora estão juntos em eventos e atividades.
